Genova batte ancora Barcellona, ma le distanze si stanno riducendo
Trent’anni fa non c’era partita fra i due porti, così come a ruoli invertiti
non c’era partita nel calcio, Ma mentre Il Barça ha, via via, sempre più surclassato
Sampdoria e Genoa, lo scalo ligure sta subendo la rimonta catalana.
Nel 2013 il porto di Genova ha movimentato 49,5 milioni di tonnellate
di merci, con una flessione del -3,7% rispetto a 51,4 milioni di tonnellate
totalizzate nell'anno precedente. Mentre Barcellona, pur con una lieve diminuzione
del -0,3% rispetto al 2012
, ha movimentato un totale di 41,4
milioni di tonnellate di merci. Cioè oggi vale più dei 4/5 di quello che per
tutto il XX secolo è stato il più importante porto del Mediterraneo. Il problema però è nello scalo passeggeri. Lo scorso anno, a Genova il traffico delle persone è aumentato del +4,6% a 2,9 milioni di unità grazie all'incremento del +31,7% dei crocieristi che hanno superato il milione di unità. Malgrado questo balzo in avanti, Genova è lontana dalle cifre di Barcellona: 2,6 milioni di crocieristi (+7,9%). Mercato più ricco, quello delle crociere – per l’indotto turistico che genera – rispetto a quello delle navi di linea, dove Genova malgrado il calo è ancora saldamente in testa. Infatti nello scalo ligure i passeggeri dei traghetti sono calati del -6,4% a 1,8 milioni di unità. A Barcellona pur crescendo dell’1,6% sono poco più della metà, circa un milione.
Così #Genovamuore.

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